こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、桐生市のお客様よりお問い合わせを頂きフォークリフトの出張チューブ交換に行って来ました。

フォークリフトのパンク
フォークリフトのパンクで多いのはタイヤにビス等が刺さってしまうケースですが、長期間同じチューブを使用しているとチューブの劣化でパンクしてしまう事もあります。
チューブの劣化ではほとんどの場合で空気を入れるエアバルブの付け根のゴムが割れてしまうんですね。
ビスなどのパンクはパンクしてから数分でタイヤがぺちゃんこになるのですが、劣化によるスローリークの場合は数時間から数日かけてタイヤの空気が減っていきます。

フォークリフトのチューブ交換
当店ではフォークリフトのタイヤパンク修理は常時対応可能ですが、タイヤ・チューブ交換に関しましては在庫はしておりませんのでタイヤ・チューブの交換が必要な場合は事前にご相談くださいますようお願いいたします。
なお、フォークリフトのタイヤ・チューブ交換ではお客様手配のタイヤ・チューブの交換も受け付けております。
フォークリフトは滅多にパンクしませんが、いったんパンクしてしまうと車高の低い重量物を持ち上げられる特殊なジャッキやタイヤを取り外すための強力なインパクトレンチ等も必要になります。
当店では大型トラックのタイヤ交換が出来る装備でお客様の現場へお伺いいたしますので、フォークリフトのタイヤパンクで困った時はお電話下さい。
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AT-1群馬自販ロードサービス
(AT-1群馬自動車販売)
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当ブログを参考とする修理やパーツ交換に関しまして、当店への修理のご依頼は受け付けておりますが、ご自身で行うための修理方法や分解方法等のお問い合わせはご遠慮ください。
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当店の通常対応エリアは群馬と埼玉と軽井沢周辺となりますが、予想以上にお問い合わせがあるため埼玉南部から東京都のお客様と栃木県の群馬県よりの地域も対応いたします。
群馬県から出動するため到着までの時間がかかってしまう事と、出張費用が若干高くなってしまいますが、ご依頼頂ければ極力対応いたしますので困ったときはご相談ください。
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