トラックのスペアタイヤ交換

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スペアタイヤ交換 トラック トラックタイヤ交換

トラックの出張スペアタイヤ交換

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、埼玉県白岡市のお客様よりご依頼を頂きトラックの出張スペアタイヤ交換にお伺いしてきました。

トラックのタイヤパンク

トラックのタイヤパンク

今回のトラックはリアのダブルタイヤの内側のタイヤがパンクしてしまいました。

トラックは4トンベースの7トン車でJIS規格のナットのため外側のネジを外してから内側のネジも外してタイヤを取り外します。

破れてしまったトラックタイヤ

破れてしまったトラックタイヤ

タイヤ側面のパンクは修理が出来ないのでスペアタイヤへの交換が必要となります。

トラックのタイヤ交換はやり方を知っていても最初のナットの取り外しでギブアップするケースがおおいですね。

乗用車のタイヤなら車載工具でサクサクと交換できますが、トラックとなると強力なエアーインパクトがないとナット1個緩めるのに1時間かかることもあります。

ジャッキも車載のものだとちょっと頼りないのでトラックのパンクでタイヤ交換が必要なときは業者さんを呼んでしまうのが確実ですね。

トラック用20トンジャッキ

トラック用20トンジャッキ

写真のジャッキはエアーコンプレッサーとつながっていて10トン車くらいなら多少の過積載でも持ち上がってくれます。

タイヤもエアーインパクトでナットの取り外しをするので手作業と比べてかなり早く作業が進みます。

トラックのスペアタイヤ交換

トラックのスペアタイヤ交換

タイヤ交換後は一応ですがタイヤのエアーの量を確かめて、少なすぎたら充填しています。

ただ、トラックのエアー充填は気を付けないと爆発することもあるので当店では7.5キロ以上のエアー充填は出来ません。

最後はナットの取り付けを確認して作業終了です。

当店では小型トラックから大型トラックまで出張でスペアタイヤ交換が出来ますので、もしものトラックパンクで困ったときはご相談ください。

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